هوشمندسازی ناوگان ترانزیت برای افزایش جذابیت ترانزیتی کشور
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۵۹۱۷۰
به تعبیر برخی فعالان حوزه حملونقل، ایران کشوری است که در چهارراه حملونقل بینالمللی قرار دارد و دارای بیش از 20 هزارکیلومتر مسیرهای آزادراهی و بزرگراهی بینشهری است که پایش تمامی این مسیرها همواره یکی از دغدغههای اصلی دستگاههای ذیربط بهشمار میرود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا؛ به تعبیر برخی فعالان حوزه حملونقل، ایران کشوری است که در چهارراه حملونقل بینالمللی قرار دارد و دارای بیش از 20 هزارکیلومتر مسیرهای آزادراهی و بزرگراهی بینشهری است که پایش تمامی این مسیرها همواره یکی از دغدغههای اصلی دستگاههای ذیربط بهشمار میرود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نکته قابل تأمل دیگر در خصوص ایران، عبور دو کریدور تجاری بینالمللی شمال-جنوب و شرق-غرب بر جذابیتهای ترانزیت از خاک ایران افزوده است. براساس سالنامه آماری سازمان راهداری و حملونقل جادهای، سالانه بیش از 7 میلیون تن بار از طریق جادهای در کشور ترانزیت میشود. این بارها با بیش از 300 هزار سفر در سال و متوسط پیمایش بیش از 1200 کیلومتر در شبکه حملونقل جادهای کشور ترانزیت شده است.
ترانزیت عبارت است از انتقال کالایی گمرک نشده از یک گمرک به گمرکی دیگر که تحت نظارت گمرک صورت می گیرد و در بین کشورهای مختلف بسیار رقابتی است و هر کشوری در تلاش است تا برای پیروزی و موفقیت در بازارهای بینالمللی، قیمت ترانزیتی کالا را بهصورت رقابتی تعیین کند.
اگر کشوری بتواند از مزیتهای رقابتی و تواناییهایش در زمینه ترانزیت بهخوبی بهرهبرداری کند، میتواند سود خوبی را به چرخه اقتصادی خود وارد کند. همچنین زمان عبور کالا و قابلیت اطمینان نیز از جمله سایر شاخصهای تأثیرگذار در بحث ترانزیت است.
تمامی این مسائل، نشان از وجود ظرفیتهای جمهوری اسلامی ایران در حوزه حملونقل ترانزیت جادهای دارد اما در کنار آن مسائلی نظیر توقفهای متعدد و طولانیمدت، تأمین امنیت رانندگان و ناوگان، عدم نظارت بر میزان مصرف سوخت و قاچاق آن، عدم امکان پایش مسیر و مسافت پیموده شده توسط ناوگان، کمبود تیرپارک و ... ازجمله معضلات ترانزیت و حملونقل بینالمللی است.
یکی از چالشهای پیشروی نهادهای ذینفع حوزه ترانزیت بین المللی، عدم اطلاع از وضعیت و موقعیت ناوگان در شبکه حملونقل جادهای کشور و میزان مسافت دقیق پیموده شده توسط این ناوگان است. درنتیجه عوارض جادهای و سوخت متناسب با تردد ناوگان مذکور اخذ نشده و کشور متحمل زیانهای فراوان در این حوزه شده است.
اجرای پروژه پایش ناوگان حمل و نقل بین المللی و ترانزیت به کمک فناوریهای ارتباطات برد کوتاه اختصاصی (DSRC) شامل شناسایی فرکانس رادیویی (RFID)، عوارض ویدیویی شامل پلاکخوان خودکار (ANPR)، توزین در حین حرکت (WIM)، دادههای ثبت شده شبکه تلفنهای همراه (BTS) و ... منافع زیادی از جمله پایش سراسری ناوگان، دریافت عوارض پیمایش ناوگان، پایش فعالیتها و تخلفات ناوگان، جلوگیری از قاچاق و واردات محمولههای ممنوعه و ... در بر دارد.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟ 0 0نتیجه بر اساس 0 رای موافق و 0 رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: آزاد راه حمل و نقل پروژه افزایش چالش ها هوشمند سازی جذابیت حمل و نقل بین المللی بزرگ راه جلوگیری از قاچاق ناوگان ترانزیتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۹۱۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تداوم افزایش ترانزیت خارجی از مسیر ایران
گمرک ایران اعلام کرد: ترانزیت خارجی از مسیر ایران در اولین ماه از سال ۱۴۰۳ با تدوام شیب افزایشی در ماههای اخیر، به رقم یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن رسید.
به گزارش ایسنا، طبق اعلام روابط عمومی گمرک ایران، این میزان ترانزیت خارجی از مسیر ایران در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۷ درصد افزایش نشان میدهد.
بر اساس این گزارش، بیشترین میزان ترانزیت خارجی در مدت یاد شده از مبدا گمرکات پرویزخان در استان کرمانشاه، شهید رجایی و باشماق در استان کردستان انجام گرفته است.
این گزارش میافزاید: در فروردین ماه سال جاری، ۴۸۶ هزار تن کالا از مبدا گمرک پرویزخان، ۳۷۷ هزار تن از مبدا گمرک شهید رجایی و ۲۰۳ هزار تن از مبدا گمرک باشماق ترانزیت شده است.